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焊接“風(fēng)云” 榮耀三甲！

10月10日、11日，安盤高速開展“巧學(xué)善思煉精技·實踐競賽顯才智”焊接技能比武大賽，中鐵山橋參賽選手趙東旭、李立根、張樹國包攬大賽冠、亞、季軍。

此次大賽旨在大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，進一步提高各參建單位技術(shù)工人的專業(yè)技能水平，激發(fā)參建人員的工作熱情和創(chuàng)造力，增強安盤高速“三橋兩隧”團隊的凝聚力和向心力。共有來自“三橋兩隧”黨建聯(lián)建單位的22名選手參加比賽，中鐵山橋派出5位選手參加比賽。

大賽包括理論知識考試和技能實操比賽兩部分，理論考核采取閉卷、筆試的方式進行，技能實操比賽分為二氧化碳?xì)怏w保護焊和手工焊兩個項目，所有試件均采用單面焊雙面成形的焊接方法，各選手配置同樣的設(shè)備、材料等。

比賽現(xiàn)場，中鐵山橋選手們?nèi)褙炞?，手握焊槍，展技能、亮絕活、秀風(fēng)采，彰顯著他們對高品質(zhì)與高效率的不懈追求。評委團從選手的焊接操作手法、外觀質(zhì)量、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)時長等多方面進行綜合評估打分。最終，中鐵山橋選手趙東旭、李立根、張樹國，憑借出色表現(xiàn)，分別摘得大賽冠、亞、季軍。

中鐵山橋負(fù)責(zé)安盤高速“三橋兩隧”中的天門特大橋和六車河特大橋兩座橋梁鋼結(jié)構(gòu)加工制造任務(wù)。兩座橋梁均位于貴州六盤水境內(nèi)，天門特大橋橫跨北盤江大峽谷，結(jié)構(gòu)形式為820米跨度的簡支鋼桁梁懸索橋，橋面至河面高度為560米，相當(dāng)于200層樓高，鋼結(jié)構(gòu)重量約17849噸，建成后將成為世界最高雙向六車道鋼桁梁懸索橋。六車河特大橋為上承式鋼管拱橋，主橋采用2×263.5米的上承式鋼管混凝土變截面桁架拱，拱軸線采用懸鏈線。拱上立柱采用鋼箱格構(gòu)柱，鋼箱蓋梁，行車道采用鋼板組合梁，鋼結(jié)構(gòu)重量約21000噸。

中鐵山橋?qū)⒁源舜未筚悶槠鯔C，進一步培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才，推動產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革不斷向縱深發(fā)展，激勵廣大職工弘揚勞模精神和工匠精神，高質(zhì)量推進品質(zhì)工程建設(shè)，為構(gòu)筑貴州省“中心集聚、多級輻射、互聯(lián)互通、覆蓋廣泛、能力充分、銜接順暢”的高速公路網(wǎng)絡(luò)提供有力的人才保障。